天然气然气公交车自燃

LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，是将气田生产的天然气净化处理，再经低温（-162℃）加压液化后形成的液化天然气。其主要成分是甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性，体积约为同量气态天然气体积的1/600，其重量仅为同体积水的45%左右。

LNG是矿物燃料中Z清洁的能源，具有热值大、性能高等特点，其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及烟度排放方面的指标比燃油平均低约80%，具有显著的环保性。
LNG（液化天然气）汽车是以LNG 工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是：LNG 能量密度大（约为CNG 的3 倍），气液体积比为625 / 1；LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用[1]  ；建站投资小，占地少，无大型动力设备，运行成本低；加气站无噪音，LNG 可用槽车运输；建站不受天然气管网制约等。因此，LNG 汽车便于规模化推广。更重要的一点是，可将LNG 用泵升压汽化后转化为CNG，对CNG汽车加气不需要提供CNG 压缩机。

与燃油车相比，新能源车突出优点表现为：大幅度降低尾气排放量，接近“*”。具体数据为：排放一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少 80%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%，苯、铅、粉尘等减少。同时，能有效降低运行成本。
CNG（压缩天然气）气瓶，常温常压下可容纳压缩200倍的天然气，而LNG气瓶可容纳压缩600倍的天然气。也就是说，同样的容积，LNG气瓶的“气量”是CNG瓶的3倍，自然汽车行驶里程更长，单次加气可持续行驶500至700公里。
Z为重要的是，CNG含有一定的硫化物等杂质，尾气排放对环境产生一定污染，而LNG在液化过程中，已除去了二氧化碳、硫化物、氮气、固体杂质和水，洁净度大大提高。

专家表示，一辆燃油公交车尾气污染物排放量相当于50辆小汽车的排放量。如果将全市1.5万辆公交车改为LNG车辆，相当于改造了75万辆小汽车，这将对改善首都大气环境、降低PM2.5排放起到重要作用。

除了环保功能外，LNG公交车因天然气具有较稳定的供应条件，在运行过程中，车身的平稳性能也将大幅度提高，不会出现燃油车“打嗝”的状况。
安全性：储供系统气压力大大低于CNG，具有更高的安全性能；
动力性：发动机怠速稳定，具有良好的起步、加速和爬坡性能，与原柴油机相当；
经济性：替代了柴油，经济效益明显；
环保性：发动机噪音低，尾气排放可达到欧Ⅲ环保标准以上；气瓶自重轻，在同等装载能力下，重量只有CNG气瓶的1/4；

11月11日下午17时09分，郴州市消防指挥中心接到报警称：在郴州市飞虹路儿童医院路段一辆刚刚停靠站点的23路天然气公交车突发发生自燃，情况紧急，接到报警后，火车站消防中队迅速出动2车、15名消防官兵前往处置。

消防官兵到达现场后，发现一辆23路公交车正在发生燃烧，车上无易燃易爆品，火势已到达猛烈阶段，周围有上百名群众围观。了解这些情况后，指挥员迅速命令出两支水枪对火势进行打压，警戒组负责疏散周围围观群众并实施警戒，命令下达后，各号员按照任务分工迅速展开战斗，经过约二十分钟的努力，火势被成功扑灭。

据知情人人士表示，发生自燃的公交车是郴州市引进*天然气公交车。幸好发生火灾时，乘客不是很多，及时逃了出去，没有造成人员伤亡。随后，燃气公司工作人员也赶到现场，对车辆的储气罐展开检查排查可能存在的安全隐患。在确定气罐没有问题后，发生自燃事故的23路公交车被拖离现场。目前，事故原因还在进一步调查当中。
 

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